產品介紹 技術參數 參數名稱 ZQC6TR40 基本結構 前置后驅驅動形式：三軸式，全同步器換檔。 主傳動比 —— 檔位 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ R 各檔傳動比 5.441 2.839 1.721 1.223 1 0.794 4.935 兩軸中心距 82 mm 最大輸入扭矩 420 N·m 換檔控制機構 后置單桿操縱 潤滑油量及型號 2.4 L/GL-4 長×寬×高 630×440×425 /mm 產品重量（㎏） 55 kg 匹配發動機/車型 RA425/大VAN 技術特點 手動機械式縱直后驅三軸變速器 殼體全部采用壓鑄鋁，實現產品輕量化 輸出軸和中間軸均采用三軸承支承，提高系統剛性，減少變形 所有檔位全同步器設計，一二檔三錐面同步器，三四檔位雙錐面同步器，五六檔和倒檔為單錐同步器。具有良好的同步性能 采用擺動式撥叉換擋，使換擋力更輕便 全部齒輪采用細高齒設計，采用磨齒和齒面強化工藝，減少變速器噪音，提高齒輪承載能力
技術參數 參數名稱 ZQC6TR40 基本結構 前置后驅驅動形式：三軸式，全同步器換檔。 主傳動比 —— 檔位 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ R 各檔傳動比 5.441 2.839 1.721 1.223 1 0.794 4.935 兩軸中心距 82 mm 最大輸入扭矩 420 N·m 換檔控制機構 后置單桿操縱 潤滑油量及型號 2.4 L/GL-4 長×寬×高 630×440×425 /mm 產品重量（㎏） 55 kg 匹配發動機/車型 RA425/大VAN 技術特點 手動機械式縱直后驅三軸變速器 殼體全部采用壓鑄鋁，實現產品輕量化 輸出軸和中間軸均采用三軸承支承，提高系統剛性，減少變形 所有檔位全同步器設計，一二檔三錐面同步器，三四檔位雙錐面同步器，五六檔和倒檔為單錐同步器。具有良好的同步性能 采用擺動式撥叉換擋，使換擋力更輕便 全部齒輪采用細高齒設計，采用磨齒和齒面強化工藝，減少變速器噪音，提高齒輪承載能力
